Подтекает стиральная машина: причины и способы устранения

Большинство случаев поломок стиралки-автомата воспринимается хозяевами достаточно спокойно, не все даже считают нужным позвонить мастеру. Кроме одной, когда стиральная машина течет. Это настоящий повод для паники, так как перспектива залить соседей этажом ниже пугает гораздо сильнее, чем поломка какой-либо детали стирального автомата.

Почему течет стиральная машина — основные проблемы

В конструкции машины используется достаточно большое количество резиновых уплотнений: от патрубков до манжет на люках или сальнике вала. В новой стиральной машине никаких протечек не должно быть. Многое зависит от качества изготовления и соблюдения правил эксплуатации машины.

Основные факторы, из-за которых течет вода из стиральной машины:

1. Регулярная перегрузка барабана вещами для стирки. Эксплуатация на пределе возможностей всегда является причиной номер один. Из-за износа резины течет даже Бош и Индезит — лучшие итальянские и шведские стиральные машины.
2. Жесткая вода, без смягчителя соли магния и кальция «убивают» резину машины за несколько лет эксплуатации.
3. Непрофессиональный ремонт машины мастерами. Часто патрубки и уплотнения подтекают из-за неправильно установленного хомута или использования некондиционной детали.

Очень редко стиральная машина сразу течет при наборе воды. Обычно процесс начинается с простого подкапывания. Машина просто подтекает, льется ручьем только лишь в исключительных случаях, например, сорвало шланг напором воды при полоскании.

В остальном намечающаяся проблема обозначается просто — после стирки появляется вода под стиральной машиной небольшая лужа. Но стиральная машина уже течет, есть проблема, поэтому нужно искать причину.

Читаем: Как выбрать стиральную машину

Неисправность патрубков

В стиральной машине используется два патрубка. Один соединяет лоток для порошка с баком, по второму вода сливается в улитку насоса и отправляется в канализацию.

Отказаться от использования резиновых патрубков нельзя. Поставить, например, пластиковые или металлические не выйдет. Бак стиральной машины подвешен на пружинных подвесах. В процессе стирки, а чаще при полоскании и отжиме бак сильно вибрирует, колебания передаются на резиновые патрубки. Но благодаря эластичности резины соединения не текут даже после 10 лет эксплуатации машины.

Принято считать, что резиновые патрубки текут из-за агрессивности стирального порошка. Это не совсем так. Моющие средства действуют на резину, но не приводят к появлению протечки на трещинах или к расслаиванию материала. Чаще всего после стирки вода под стиральной машинкой натекает из соединений, из-за преждевременного старения резины.

Важно! Если стиральной машинкой не пользоваться в течение нескольких лет, то патрубки быстро постареют под воздействием кислорода воздуха, влаги и остатков стирального порошка на стенках. Машина потечет при первой же попытке использовать ее для стирки.

Проблему можно попытаться устранить проклейкой соединений силиконовым герметиком и последующей обтяжкой новым хомутом. Если после ремонта стыки все равно пропускают воду, то нужно менять патрубки.

Даже если вода просто капает, а не течет струей, ситуация все равно представляет опасность для электропроводки и электрооборудования стиральной машины. Ремонт после короткого замыкания обойдется дороже, чем замена одного или двух патрубков.

Читаем: Не идет вода в стиральную машину

Неисправность бака

От вибраций, горячей воды со стиральным порошком страдают не только патрубки. Металл тоже подвержен коррозии. У большинства стиральных машин барабан изготовлен из нержавейки, а вот бак из обычной стали с эмалированным покрытием. Обычно емкость ржавеет в нижней части, где установлен нагреватель и скапливаются остатки воды со стиральным порошком.

Как правило, вода потекла из-за сквозной коррозии. Достаточно несколько раз постирать в машине вещи с твердыми металлическими предметами: забытыми ключами от квартиры, монетами, наручными часами. От сильных ударов разрушается защитная эмаль, а нагрев и порошок «съедают» металл до дыр.

• бак всегда течет, если после завершения стирки емкость не промывают водой;
• дыры можно запаять оловом, но лучше все же поменять емкость.

В некоторых моделях стиральных машин можно встретить бак из пластика. Он не боится коррозии, но у таких баков другая беда. В местах крепления патрубков появляются трещины, через которые вода течет, как и в случае сквозной коррозии. Если течет емкость из пластика, то ремонт невозможен, ее нужно менять.

Неисправность помпы

Ситуация, когда течет насос стиральной машины, возникает достаточно редко. Корпус помпы, крыльчатка, присоединительные патрубки изготовлены из ударопрочного полипропилена. Он выдерживает нагрев до 95оС без разрушения в течение длительного времени. Горячей воды и стирального порошка тоже не боится.

Прокладка

Помпа на стиральной машине течет в двух случаях:

• если корпус насоса был поврежден при транспортировке или переноске;
• в том случае, если двигатель сгорел и помпа целиком была заменена на новую.

При демонтаже старого и последующей установке нового насоса нужно не потерять тонкую силиконовую прокладку. Если ее не установить, то помпа течет очень скрытно, почти незаметно. Каждый раз после стирки будет вода на полу. Причем увидеть, где протекает, непросто. Можно лишь понять, что вода течет снизу стиральной машины. Заменить прокладку силиконом довольно сложно, нужно искать новую или вырезать из листа тонкой резины 2 мм.

Патрубок

Иногда случается, что после замены насоса мастер-ремонтник не надел до конца на насос резиновый патрубок, соединяющий его с баком стиральной машины. В этом случае стык пропускает довольно сильно. Такое бывает, если ремонтник поленился перевернуть стиральную машину набок, установить патрубок по правилам и обжать его хомутом.

Тот факт, что вода течет именно на соединении, установить довольно легко. Во-первых, воды вытечет намного больше, чем из-под прокладки насоса. Во-вторых, жидкость будет мыльной и грязной, что указывает на слив стиральной машины.

Читаем : Что делать, если стиральная машина не сливает воду

Неисправность сальника

Это небольшое кольцо, уплотняющее вал, на котором установлен барабан с бельем. Сальник закрыт от воздействия воды. На валу расположен шкив ременной передачи, а сам двигатель стиральной машины перенесен вниз, чтобы снизить нагрузку на ось вращения. Такая компоновка снижает износ резинового сальника.

В некоторых моделях стиральных машин, чаще всего в LG, используется двигатель на постоянных магнитах. Он устанавливается прямо на стенку бака. Считается, что в этом случае вал лучше сбалансирован, а кроме того, двигатель стиральной машины будет защищен, если вода потечет через сальник.

На практике мыльная вода со стиральным порошком течет через поврежденный сальник, независимо от места установки двигателя. Само резиновое уплотнение мало изнашивается, пока поверхность вала оси остается зеркально-гладкой. Как только появилось хотя бы небольшое пятнышко коррозии, сальник изнашивается очень быстро, вода сначала капает, затем течет едва заметным ручейком.

Для того чтобы сохранить целостность сальника, нужно соблюдать три правила:

1. Не стирать в машине сильно загрязненные вещи с большим количеством песка.
2. Не перегружать бак. Часто это становится причиной появления дисбаланса, что в свою очередь сильно разбивает сальник, подшипник и ось вращения.
3. После стирки промывать бак чистой холодной водой.

Диагностировать тот факт, что в машине вода течет из-под сальника, довольно просто. Достаточно снять заднюю стенку стиральной машины и убедиться, что на тыльной стороне бака имеется огромное количество высохших ржавых следов от воды.

Ремонт

Устранить проблему можно заменой сальника. Все просто: достаточно снять шкив и отвернуть блокирующую гайку. Гораздо сложнее купить оригинальный сальник, большинство ремонтных запчастей для уплотнения вала изготавливается из маслостойких марок резины.

Ставить такой сальник нет смысла, уплотнение вала потечет уже через пару месяцев после ремонта. Лучше купить чуть более дорогой комплект для ремонта уплотнений стиральных машин. Они не текут в течение 2-3 лет эксплуатации.

Читаем: Стиральная машина прыгает и трясется при отжиме

Неисправность манжеты люка

Уплотнение загрузочной дверцы стиральной машины часто повреждается при попытках силой закрыть ее, например, если количество заложенных в барабан вещей превышает норму. Края и концы белья попадают в зазор между люком и манжетой, если закрыть дверь, то мягкая резина будет деформирована.

Понятно, что если каждый раз закрывать люк машины подобным способом, то уплотнение будет продавлено, и вода потечет через образовавшуюся щель.

Как устранить

Проблема с манжетой больше касается старых стиральных машин. Конструкция бака такова, что вода набирается на 4-5 см выше нижней кромки люка.

В новых моделях уровень воды при стирке даже ниже кромки проема. То есть изменилась форма бака, но он вмещает прежнее количество воды. Благодаря этому решению манжета течет гораздо меньше и только в режиме стирки-полоскания. Если стирка остановлена, например, выключен свет, то стиралка может простоять неограниченное время без опасения, что грязная вода вытечет через уплотнение люка.

Для старых машин можно заменить манжету, для этого просто нужно снять блокирующую струну (пружину). Но многие мастера идут на хитрость, манжету просто переворачивают продавленной стороной вверх. Даже если вода попадет на уплотнение во время стирки, она не вытечет, а сойдет вниз. Определить место, через которое течет жидкость, можно по темным следам и остаткам порошка.

Но прежде чем менять уплотнение, нужно отрегулировать положение люка. Может так получиться, что вода течет из-под манжеты из-за просевшей дверцы. Заодно проверить работу фиксатора. Возможно, флажок замка отходит из-за вибраций и отпускает дверь. Замок нужно будет менять на новый.

Неисправность сливного фильтра

Проблема может появиться в самом неожиданном месте. Например, фильтр на насосе начнет подкапывать, хотя ранее никаких проблем не было. Все дело в неудобном расположении люка. Компании-производители выбрали крайне неудобное место для фильтра, приходится постоянно наклоняться или становиться на колени, чтобы почистить сетку.

Проблема с давлением

Давление воды под лючком фильтра относительно низкое. Насос, раскручивая лопастями водяной поток, создает разрежение на сетке. Поэтому в теории вода не должна течь, наоборот, поток будет подсасывать воздух.

Вода потечет на фильтре, только если забит сливной шланг. Но прежде нужно очистить сетку от накопившегося мусора и правильно вставить ее обратно.

На этом этапе нужно быть внимательным. Часто мусор попадает на тыльную сторону лючка. Если в таком состоянии поставить фильтр и закрыть люк, то вода потечет еще при заполнении бака.

Проблема с фильтром

Для того чтобы добраться до фильтрующей сетки, нужно провернуть крышку на пару оборотов. Если вытащить лючок, то с тыльной стороны на нем можно увидеть уплотняющую прокладку. У брендовых стиральных машин используется губчатый материал, в остальных — обычная резина.

Со временем резина стареет, теряет эластичность. Если заворачивать крышку фильтра с большим усилием (на всякий случай, чтобы не текла вода), то через год прокладка будет раздавлена. Теперь, как бы сильно ни затягивалась крышка, вода все равно будет течь каплями.

Нужно заменить прокладку, ее можно вырезать из куска резины или купить.

Полезно: Диагностика поломок стиральных машин.

Неисправность отсека для порошка

В каждой стиральной машине есть лифт — выдвигающаяся коробка для засыпки моющих средств. После засыпки стирального порошка лоток закрывают и запускают на машине стирку. После открытия клапана вода течет в лоток, стекает в бак через приемный патрубок.

Если при наборе воды вода течет куда то вниз, на пол, под стиральную машину, то, скорее всего, забито приемное отверстие. Вода переполняет лоток и течет вниз по стенкам стиральной машины. Это аварийная ситуация, нужно останавливать машину, иначе вода будет течь непрерывно. Автоматика перекроет клапан только после того, как датчик уровня подтвердит необходимое количество воды в баке.

Важно! Поэтому на старых стиральных машинах запуск стирки лучше выполнять собственноручно, а не делать отложенный старт на ночь.

Причина появления пробки — некачественный порошок. Когда вода начинает течь через отсек для порошка, он мгновенно слипается в вязкую массу и блокирует отверстие. Иногда порошка закладывают в лоток слишком много, часть вода смывает в бак, а остатки медленно стекают на патрубок, блокируя его.

Для устранения проблемы нужно очистить коробку и патрубок вручную с помощью ПВХ-трубки, куска мягкой проволоки и ершика для мытья бутылок.

Неисправность шлангов

Слив грязной воды из стиралки выполняется с помощью гофрированного шланга. Один конец выведен через заднюю стенку стиральной машины и подключается к канализации, второй одевается на улитку насоса.

У большинства моделей вода течет напрямую из насоса по шлангу в канализацию. Если под машиной появилась лужа, то это означает, что гофрированная стенка протерлась в месте контакта с металлом корпуса, и шланг нужно менять. Иногда вода течет после ремонта, если мастер неаккуратно задел гофр, и он слез с патрубка насоса.

В этом случае достаточно положить стиральную машину набок, надеть или заменить шланг.

У старых моделей стиралок, а также большинства современных немецких стиральных машин, таких как BOSH, внутри корпуса на сливном шланге устанавливается сифонный клапан. Если снять верхнюю крышку, то можно увидеть его на гофре. Клапан обеспечивает сброс разрежения в колене шланга.

К клапану подключена трубка, через которую внутрь гофра заходит воздух, но воду наружу он не выпускает. Если клапан завис от грязи, то вода потечет через воздушную трубку. Отключать или убирать клапан нельзя, иначе вода будет постоянно вытекать из бака самотеком.

Это называется эффект сифона. С ним нужно бороться, иначе вода будет постоянно вытекать из бака, расход на замачивание получится не 10-15 л, а 40-50 л. Остановить вытекание можно установкой сифонного клапана.

Итоги

Если в стиральной машине течет вода, значит, пришло время сделать полную проверку всех уплотнений и соединений. Резина стареет примерно с одинаковой скоростью во всех узлах, за исключением, может быть, сальника вала. Первые капли указывают на то, что машина в зоне риска, и на ближайшее время нужно планировать профилактический осмотр патрубков и шлангов.

Расскажите о своем опыте ликвидации протечек на машине. Каким способом проще всего ликвидировать течь из-под патрубка или прокладки? Пишите комментарии, сохраняйте статью в закладки и делитесь ею в соцсетях.